BLIXT Nxt Gen Vergaser 34mm

BLIXT Nxt Gen Speedway Vergaser

34mm
komplett
mit verstellbarer Hauptdüse

Einstellbereich: 195-230

Nxt Gen MBR Vergaser – Anleitung

Wir empfehlen, die im Lieferumfang enthaltenen Werkzeuge zu verwenden.

Ausbau der Hauptdüsen-Einheit

(Für die normale Wartung nicht erforderlich. Die Hauptdüsen-Einheit sollte nur ausgebaut werden, wenn sie ersetzt werden muss.)

1. Entferne mit dem mitgelieferten Torx-Schraubendreher die Schraube des Düsenverstellrads.
2. Setze die beiden schwarzen Aluminiumwerkzeuge jeweils links und rechts unter das Verstellrad und drücke diese vorsichtig nach oben, um das Rad abzunehmen.
3. Entferne die beiden T10-M3-Schrauben, die sich unter dem Verstellrad befinden.
4. Schraube die M3-Schraube des Düsenverstellrads in die Welle, um einen besseren Griff zu erhalten.
5. Ziehe die Hauptdüsen-Einheit vorsichtig gerade nach oben heraus.

Einbau der Düsen-Einheit

1. Stelle sicher, dass der kleine Punkt auf der Zylinderwelle nach vorne zeigt.
2. Positioniere das Düsenverstellrad so, dass die kleinste Zahl zur Ausrichtungsmarkierung auf der Rückseite des Vergasers zeigt.
3. Trage eine kleine Menge Fett auf die O-Ringe auf.
4. Trage vor dem Einbau eine kleine Menge Loctite^® 243 (oder eine gleichwertige mittelfeste Schraubensicherung) auf die Schrauben auf.

Wichtig – Nxt Gen Wartung

Entferne im Zuge der normalen Wartung des Vergasers niemals das Messing-Kraftstoffrohr.
Falls es doch aus irgendeinem Grund entfernt werden muss:

• Reinige das Gewinde gründlich, um alle Rückstände von altem Loctite zu entfernen. Dadurch lässt sich das Kraftstoffrohr ohne Widerstand vollständig einschrauben.
• Schraube das Kraftstoffrohr ein, bis es vollständig anliegt.
• Sobald es am Anschlag ist, drehe es maximal um 2 Minuten auf einem Zifferblatt (ca. 12°) weiter. Nicht zu fest anziehen! Dies ist WIRKLICH WICHTIG!

Trage vor dem Wiedereinbau des Kraftstoffrohrs stets Loctite^® 243 (oder eine gleichwertige mittelfeste Schraubensicherung) auf das Gewinde auf.

Regelmäßige Wartung

Für die routinemäßige Reinigung muss die Hauptdüsen-Einheit nicht ausgebaut werden.
Verwende zur Reinigung des Vergasers vorzugsweise ein PTFE-Schmiermittelspray. Es kann bedenkenlos auf folgende Bauteile aufgetragen werden:

• Gasschieber
• Düsennadel
• Lager
• Alle anderen beweglichen Teile

Sprühe das Schmiermittel durch das Kraftstoffrohr und blase anschließend Druckluft hindurch. Achte darauf, dass die Luft durch alle Düsen strömt.

Keinen Bremsenreiniger verwenden!
Bremsenreiniger kann die O-Ringe im Inneren der Hauptdüsen-Einheit beschädigen.

Nxt Gen Grundeinstellungen

• Schwimmerhöhe (Vergaser auf den Kopf gestellt): 20–22 mm
• Einstellung des Schwimmerhebels (gemessen mit einer Messuhr): 0,18–0,22 mm

Erste Inbetriebnahme auf der Rennstrecke

• Beginne mit einer etwas größeren Hauptdüse, als du sie normalerweise beim Standardvergaser verwenden würdest.
• Passe die Düsengröße schrittweise nach oben oder unten an, bis die Einstellung mit der besten Motorleistung gefunden wurde.
• Die Düsengröße kann bei laufendem Motor verändert werden. Dadurch kann der Mechaniker Einstellungen vornehmen, ohne den Motor abstellen zu müssen.

Gewicht: 919g